¿Qué es el modelo 2?

Tesla modelo 1

Tesla está trabajando en un vehículo eléctrico de 25.000 dólares que se situaría por debajo del Tesla Model 3 y que se convertiría en su nuevo modelo de acceso, convirtiéndose en un Tesla para todos, bueno, casi todos. Tal y como se aprecia en estos renders de SugarDesign (Instagram: sugardesign_1), podría ser un hatchback compacto.

Hay varias especulaciones sobre el nombre del Tesla EV de 25.000 dólares, y la más común es Tesla Model 2. Sin embargo, el cofundador y consejero delegado de Tesla, Elon Musk, ha echado agua fría sobre este rumor, confirmando que no hay ningún coche de este tipo en la hoja de ruta. Dirigiéndose a los inversores y analistas en la reunión anual de accionistas de la compañía en 2021, el 8 de octubre de 2021, Musk dijo:

Para que este artículo pueda ser descubierto por los motores de búsqueda y en beneficio de aquellos que aún no han recibido el memorándum sobre el nombre, llamaremos al futuro lanzamiento de Tesla como Modelo 2 un poco más. Lo actualizaremos gradualmente a medida que recibamos más información y cambiaremos cuando el coche tenga un nuevo nombre. Que el 'Tesla Model Q' es el nombre del modelo de Tesla de 25.000 dólares ya se está rumoreando.

Tesla modelo q

Desde que lanzó el Tesla Roadster original en 2008, Tesla ha lanzado un par de berlinas, un siete plazas y un pequeño SUV. También hay una camioneta Cybertruck, que ha provocado divisiones, y un hiperdeportivo Roadster, que está en camino.

Pero, ¿por qué hace esto Tesla? Bueno, todo tiene que ver con lo que cuesta construir un coche eléctrico. Cuando el primer Tesla Roadster salió al mercado en 2008, los componentes de los coches eléctricos eran realmente caros. Eso significaba que Tesla tenía que vender sus coches por mucho dinero para poder hacer un negocio serio.

Cuando llegue, este nuevo utilitario de Tesla tendrá un nuevo tipo de batería más potente, más segura y más barata gracias a su diseño sin pestañas que utiliza un nuevo tipo de conector para unir las celdas individuales.

Son un 35% más pequeñas que las baterías convencionales y pueden almacenar y liberar más energía eléctrica con menos riesgo de sobrecalentamiento. Tesla afirma que sus nuevos coches tendrán un 16% más de autonomía por kilovatio-hora de batería gracias a estas nuevas celdas.

Para ponerlo en perspectiva, el Fiat 500 básico (que cuesta algo más de 24.000 euros) tiene sólo 115 millas de autonomía. Eso significa que este nuevo Tesla costará 6.000 libras menos que ese Fiat y podría tener casi un 30% más de autonomía.

Modelo de presupuesto de Tesla

Se han dado muy pocos detalles sobre el próximo coche eléctrico de Tesla de 25.000 dólares. Elon Musk ha señalado que el vehículo sería el esfuerzo más difícil de Tesla hasta ahora, y basándose en sus comentarios anteriores, parece que el próximo EV también estaría equipado con baterías que tienen un cátodo basado en el hierro.

Más recientemente, Elon Musk también acabó con las especulaciones de que el vehículo se llamaría "Model 2". La denominación "Model 2" surgió en gran medida entre la comunidad de vehículos eléctricos debido a que el próximo coche se situaría por debajo del Model 3 en términos de tamaño y precio. Sin embargo, según Musk, no existe tal vehículo como un "Model 2", y eso es todo.

"Sí, el 'Model 2' no es un coche. No hay ningún 'Model 2'. El '3' significa 'E'. Así que íbamos a llamarlo 'Modelo E' pero entonces, Ford amenazó con demandarnos, así que dijimos, 'Bueno, llamémoslo Modelo 3'. Así que es S, 3, X, (e) Y", dijo Musk durante la recién celebrada Junta Anual de Accionistas de 2021.

Curiosamente, no es la primera vez que Elon Musk desmiente directamente el apelativo "Model 2". A principios de septiembre, surgieron informes de que la compañía había llevado a cabo una reunión de todos sus empleados, y durante el evento, Elon Musk supuestamente habló del próximo coche eléctrico compacto.

Nuevo modelo de Tesla

Tesla, Inc. (/ˈtɛslə/ TESS-lə o /ˈtɛzlə/ TEZ-lə[a]) es una multinacional estadounidense del automóvil y de las energías limpias con sede en Austin, Texas. Tesla diseña y fabrica vehículos eléctricos (coches y camiones eléctricos), almacenamiento de energía en baterías desde el hogar hasta la escala de la red, paneles solares y tejas solares, y productos y servicios relacionados. Tesla es una de las empresas más valiosas del mundo y sigue siendo el fabricante de automóviles más valioso del mundo, con una capitalización de mercado de más de 840.000 millones de dólares. En 2021, la empresa fue la que más ventas realizó en todo el mundo de vehículos eléctricos de batería y vehículos eléctricos enchufables, acaparando el 21% del mercado de los eléctricos de batería (puramente eléctricos) y el 14% del mercado de los enchufables (que incluye los híbridos enchufables). A través de su filial Tesla Energy, la empresa desarrolla y es un importante instalador de sistemas fotovoltaicos en Estados Unidos. Tesla Energy es también uno de los mayores proveedores mundiales de sistemas de almacenamiento de energía en baterías, con 3,99 gigavatios-hora (GWh) instalados en 2021.